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大连吉田连杆有限公司

   大连吉田连杆有限公司始建于1975年,是国内较早专注汽车发动机连杆专业研发与生产的制造企业。公司坐落于浪漫之都大连,厂区占地面积60000平方米,建筑面积26000平方米,现有员工350人,具备各类新型连杆自主设计、研发及规模化生产制造的综合实力。


   公司深耕连杆制造行业多年,长期为国内大型发动机及整车制造领域提供专业配套支持,部分产品远销欧美、东南亚等海外地区。

   企业始终恪守“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,坚持以客户需求为根本,以品质服务为宗旨,用心夯实企业发展根基。

   公司秉持务实进取的发展初心,立足专业制造、深耕行业领域,稳步开拓国内外市场,聚力书写企业长远发展新篇章。

 

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2019-02
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功能是将活塞的往返运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组的零件组成。
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2019-02
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北京市生态环境局日前发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告(征求意见稿)》,向各单位征求意见。北京将提前实施第六阶段机动车排放标准。 根据通告征求意见稿,自2019年7月1日起,在本市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。自2020年1月1日起,在本市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。通告征求意见稿明确,凡在本通告规定的标准实施日期之前已购买的(以购车发票日期为准)和已从外省市转出迁往本市的(以机动车登记证书的转移登记日期为准)符合第五阶段排放标准要求的车辆,在本通告规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆注册登记手续,逾期不再办理。为保证第六阶段机动车排放标准的顺利实施,本市相关部门要严格把关,对不符合本通告要求的车辆,北京市公安局公安交通管理局不予办理车辆注册登记手续。 据了解,国六排放标准与国五标准相比排放限值更低,提前实施国六排放标准,对于轻型汽油车一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放,将比国五阶段降低50%左右,颗粒物排放降低40%左右;对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。实施新标准将有利于提升北京的机动车排放水平,进一步减少污染排放,促进空气质量改善。

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